فربد جی تی اس را می توان خودرویی با مدیریت ایرانی،فرهنگ انگلیسی و تکنولوژی آلمانی نامید.آقای آرش فربد مدیر و صاحب کارخانهء فربد از سال 1990 به ساخت موتورهای اسپرت برای دیگر خودروهی جهان نمود اما از سال 2003 تصمیم گرفت که شرکت خودش اقدام به تولید یک خودروی اسپرت نماید وآن را به تولید انبوه برساند.فربد جی تی اس دارای موتور 6 سیلندر وی شکلی است که تماما از جنس آلمینیوم تولید شده است وحجم آن برابر با2968 سی سی می باشد.این موتور مجهز به یک توربو شارژمی باشد که در نتیجه نیروی تولیدی پیشرانهء فربد جی تی اس را به 375 اسب بخار می رساند.شتاب از صفر تا 96 کیلومتر آن برابر با 8/3 می باشد که یک رکورد فوق العاده برای یک موتور 6 سیلندر است.موتور در عقب خودرو جاسازی شده و تنها بالای سر آن شیشهء عقب قرار دارد که در نتیجه موتور از بیرون کاملا مشخص است.گیریبکس آن 6 دندهء دستی است.ساختار بدنهء فربد جی تی اس به صورت لانه زنبوری است به طوری که بدنهء آن را در برابر گلوله مقاوم کرده است است یعنی اینکه این خودرو به زبان خودمان ضد گلوله است.

اما دربارهء طراحی این خودرو اول باید گفت که فربد جی تی اس در آزمایشگاه تونل باد موفق شد که در طول مسیر شتاب خود را ثابت نگه دارد و به خاطر شکل بدنهء آن هوا را در جلو شکافته و در عقب پخش می کند به همین دلیل می تواند در طول مسیر شتابی ثابت داشته باشد که این نشان از موفقیت طراحان این اتومبیل است.ضریب مقاومت این خودرو در تونل باد در برابر هوا معادل 36/0 است.فربد جی تی اس کاملا چهرهای عضلانی دارد و دلیل آن هم گلگیرهای بر آمده و همچنین خطوط بدنهء کاملا برجسته و مشخص است.این چهرهء عضلانی باعث شده تا فربد جی تی اس چهره ای اسپرت تر و جسورتر به خود بگیرد.فربد جی تی اس از نظر طراحی بیرونی شبیه پورشه کاررا جی تی است.اما لازم است بدانید این خودرو در سال 2003 اولین نمونهء آن عرضه شد و پورشه کاررا جی تی در سال 2004.چراغ های جلو این خودرو کاملا بزرگ و بر روی گلگیرها قرار دارند.چراغ ها بیشتر شبیه به برگ درختان باریک برگ می باشند.سپر جلو به شکل زیبایی با بدنه تلفیق شده است.بر روی دو در تو رفتگی هایی وجود دارد.همچنین شیشه جلو تنها دارای یک برف پاکن است که به راحتی می تواتد بر تمام روی شیشه مانور بدهد.رینگ های استاندارد این خودرو پنج پر می باشند.آرم شرکت فربد نیز بر روی کاپوت جلو به راحتی خودنمایی می کند.قالب چراغ های عقب خودرو به شکل متوازی الاضلاع هستند که چراغ های استوانه ای شکل برجسته را در خود جای داده اند.چراغ های عقب در تو رفتگی خاصی که در قسمت عقب خودرو به وجود آمده است قرار گرفته اند.۲ اگزوز استوانه ای شکل نیز از درون محفظه ای توری شکل خود نمایی می کنند.در قسمت توری شکل سپر عقب عنوان فربد جی تی اس به وضوح دیده می شود.

اما طراحی درون خودرو تلفیقی از فیبر کربن،آلمینیوم و چرم است.که کلید های درون بدنه از جنس فیبر کربن می باشند.طراحی جلو داشبورد این خودرو کاملا ساده است.فرمان آن به سبک اتومبیل های انگلیسی در سمت راست قرار دارد.نشانگرها به صورت کامپوتری می باشند که در اطراف آنها چراغ های کوچکی به رنگ قرمز،آبی ،زرد و سبز قرار دارد.صندلی های این خودرو از چرم پوشیده شده اند و بسیار بلند بوده و چهره ای اسپرت به خود گرفته اند.در مجموع می توان گفت که طراحی درون این خودرو چندان چشمگیر نیست و در مقابل طراحی بیرون خودرو شکست خورده و بدون حرف است.